Мерцедес Бенц предлага модели с разрастващ се брой опции като тапицерия от въглеродни влакна, поставки за чаша, които могат да затоплят и ухлаждат и различни видове капачки за клапаните на гумите, а роботите на производителя не могат да смогват на нововъведенията.
Персонализирането на автомобила е новият ключов момент в производството им, а гъвкавостта и сръчността на човешкия работник се оказва незаменима.
“Роботите не могат да се справят с индивидуалните решения и множеството варианти, които предлагаме” споделя ръководителя производство за Mercedes.
Производството се фокусира в опитните групи работници. Чрез тях Мерцедес може да промени продуктовата линия за един уикенд вместо за седмиците, които са нужни за препрограмирането на роботите.
“Роботизирано земеделие”
Роботите няма да изчезнат напълно от производството, много от тях ще бъдат заменени от малки по-подвижни роботи и ще оперират заедно с работниците, отколкото зад огромни предпазни панели. Мерцедес нарича това оборудване на служителите си - Роботизирано земеделие. Около 1.3 милиона индустриални роботи ще се въведат в операция в следващите няколко години, споделят от Международната федерация за роботи.
Колите се превръщат в смартфони с колела, а производителите са под огромно напрежение да доставят нови модели на по-кратък период, а не в традиционния седемгодишен цикъл.
Не само черно
Автомобилните производители са се фокусирали върху индивидуалните изисквания на своите клиенти. За Мерцедес това означава допълнителни 30 нови модела до края на десетилетието и предлагане на варианти за бамбукова тапицерия, интериорни аромати и осветяване на емблемата на автомобила. Това е ярък контраст от дните, когато Хенри Форд предлагаше на клиентите който и да е цвят, стига да е черен.
